W naszych sklepach rowerowych Eurobike na Ostrowskiej 498 i Starołęckiej 18, przetestujesz jaką wygodę daje zastosowanie wspornika NCX. Działa na zasadzie ruchomego równoległoboku, który porusza się na sworzniach przesuwając siodełko jadącego do tyłu i w dół. Nie wpływa to siłę pedałowania, ponieważ na zmienia się odległość nogi od pedału, właśnie dzięki tej specjalnej konstrukcji wahacza. W tańszych rozwiązaniach, które nie stosują pantografu, podczas ruchu sztycy w dół skraca się ta odległość i powoduje utratę energii pedałującego. Odwiedź nas 
;-), zapraszamy!
Aby wspornik działał prawidłowo należy dobrać do swojej wagi odpowiednią sprężynę – którą kupisz w naszym esklepie.
Wspornik wykonany jest z aluminium, w środku sztycy znajduje się sprężyna odpowiedzialna jest za ugięcie, którą od spodu sztycy można skręcać lub rozkręcać kluczem inbusowym, regulując w ten sposób wstępną twardość. Standardowo firma SR SUNTOUR umieszcza sprężynę średniej twardości dla wagi zalecanej 60-100 kg. W sprzedaży występują jeszcze dwa rodzaje sprężyn.
Sprężyna wspornika siodła NCX nowy MIĘKKA. Średnica drutu na zwoju 4,3mm, komfort pracy poniżej 60kg – Kod towaru: SRPKE100-00
Sprężyna wspornika siodła NCX nowy TWARDA. Komfort pracy powyżej 100 kg.Średnica drutu na zwoju 5,2mm – Kod towaru: SRPKE100-20
Poniżej filmik instruktażowy, jak wymienić sprężynę w wsporniku SR Suntour NCX
Dodatkowym przydatnym elementem do wspornika jest neoprenowy pokrowiec. Chroni tuleje przed wilgocią oraz błotem, znacznie wydłużając interwały serwisowe! Do nabycia u nas przystępnej cenie.
Zapraszamy do naszych sklepów, dostępne są modele srebrne i czarne w najpopularniejszych rozmiarach 27,2mm; 30,9mm; 31,6mm – ul. Starołęcka 18 (wejście główna brama STOMILA) i ul. Ostrowska 498 (wjazd na PARKING za Ulmą).
